『FloEFD不必进行手动网格划分，可以在CFD阶段节省大量时间』

基于嵌入式且高度集成到CATIA，所以使用FloEFD的效率可以超过其他软体两倍，同时将分析工具进一步整合到设计流程中。

挑战：

从2012年的卤素车灯转向2014年的LED车灯，整体成本增加了四倍。雷诺汽车需要削减第二代车头灯进化的成本。

解决方案： 

随着LED的散热技术的改进，设计部门能够增加LED电流，增加结点温度(junction temperature)最高使用量以及较低环境温度下的通量降额(Flux Derating)。通过相关的散热器设计，设计部门可以藉由详细的热流模拟分析获得更好的结点温度和降额管理效益。

获益： 

就整体前照灯封装尺寸而言，雷诺汽车设计团队使用FloEFD设计出更好的车灯空间，第二代LED前照灯比第一代卤素前照灯节省了50mm深度空间。

软体方案/服务
FloEFD